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重生九二之商業大亨

落梅河

都市生活

8月8號,廣州,驕陽似火,預報說是31度,可感覺至少得35度朝上。 這是傳統的淡季,機 ...

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第1563章 敬佩

重生九二之商業大亨 by 落梅河

2019-5-7 18:00

  此時的深圳,嘉盛電動車的代工廠,安捷科技在經過了長達近半個月的徹底準備之後,已經正式進入了臨戰狀態。
  那些沒有穿工裝的管理人員,比壹線上的工人還要忙碌,還要緊張,在工人們還在吃午餐的時候,他們就已經開始在忙碌。
  他們仔細的檢查著整個廠區的每壹個角落,看他們的樣子,怕是恨不得把整個廠區壹把抓起來放在壹個工作臺上,再用顯微鏡去細細觀察。
  安捷科技的老板,已經年過50,身材敦實的李大為,此時腳步快得讓身後壹溜助理和管理人員,都不得不小跑起來。
  他壹路快走,壹路認真的觀察著。
  這還真不矛盾,因為這些天來,廠區的每壹個角落,都在他的腦海裏過了無數,他清楚的知道,每壹個角落最理想的狀態,應該是什麽模樣。
  自從接到神奇工坊的那個電話以後,在50多歲以後,他成功的在半個月之內,由壹個原來只註重實效的私企老板,變成了壹個十二級重度強迫癥患者。
  受他影響,以及得益於公司這些天的疲勞轟炸,整個安捷科技從上到下,哪怕是那些對公司並沒有什麽認同感,更談不上什麽主人翁精神的新進員工,現在都是程度不壹的強迫癥患者。
  單就馮壹平壹個人來視察,就值得公司上下好好準備準備,但是這壹次,竟然有這麽多世界級的大咖來參觀,這對公司來說,是壹個難得的機會,對員工們來說,能夠近距離的看到這麽多傳說中的人物,同樣是壹個難得的機會。
  沒人想著在這樣的時刻放飛自我。
  李大為快步走過壹條流水線,忽然又轉身退了回來,在壹幹人等緊張的註視下,指著流水線上那此時空著,用來放零件的那些小吊籃裏的壹個說,“這個,先換掉,”
  經他壹指,大家才發現,那個黃色的吊籃,旁邊的壹根欄桿上,掉了壹大塊漆。
  壹個負責車間的管理人員馬上說,“我們馬上再檢查壹遍,”
  “不用,”李大為已經快步朝前走,“就這壹個,”
  他們就這樣邊走邊檢查,等到工廠前臺的時候,壹共才找出了四個小問題,這就說明,相關的準備工作,確實無可挑剔。
  而這時,午餐後短暫休息過的工人們,正在排隊進入車間,只不過,今天進入車間之前,又多了壹項檢查,在入口處,他們要接受儀容檢查。
  兩點鐘,李大為開始喝茶靜心,兩點半,他開始換裝,兩點四十五,他已經帶著好幾位高管等在大門旁邊。。
  他旁邊,還有壹位警察,這些天來,他們也是經常打交道,這位市局的副處長,今天壹大早就帶著壹個精幹的團隊進駐安捷。
  三點過五分,眼睛好的家夥,已經看到前面的路上,那輛白藍相間,閃著警燈的警車.
  “來了,來了,”隨著幾句小聲的嘀咕,等候的人有些騷動起來。
  李大為扣上西裝的扣子,臉上已經浮現出笑容來。
  很快,兩輛警車,前後護衛著五輛奧迪,六輛蘭德酷路澤,和三輛蓮花駛進公司大院。
  奧迪和蘭德酷路澤上的人先下來,壹些穿著西裝的壯實老外,主動分布在外圍,其余的都等在那兩輛蓮花的旁邊。
  看來,大佬們都在那三輛中巴上。
  “呵呵,各位貴賓請,”同樣是人沒看到,笑聲先至,隨後,壹個李大為經常在省臺新聞上看到的人走下車來,那是省裏的書記,跟著下來的,是面無表情的喬布斯,他好像對眼前的這壹切視而不見,轉回頭跟著壹個年輕人在說著什麽,那個年輕人,自然是馮壹平。
  而另壹輛車上,第壹個下來的是高官。
  安捷公司裏,馬上喧鬧起來,“馮總,”李大為恭恭敬敬的先向馮壹平拜碼頭,而後,在他的介紹下,激動得跟今天來的貴賓們握手,本來至少在省內走到哪,都是中心人物的兩位省領導,這會都有些邊緣化。
  公司前的喧鬧並沒有持續多長時間,甚至都沒給隨行的記者拍照的時間,在興奮得臉通紅的李大為的帶領下,壹行人馬上進入車間參觀。
  “我們所在珠江三角洲的這塊區域,面積僅有幾平方公裏,加起來壹共9個城市,是中國的產業工人最集中的地區,”作為這邊當家人的書記,邊走邊向大家介紹情況。
  但是之後,他們就很難插上話,他說壹句,還要等著翻譯壹遍,包括佩奇他們,也就只禮貌性的聽了幾句,然後就圍著馮壹平問起來。
  “這是我第壹次到這樣的工廠,”佩奇看著流水線上那些聚精會神的工人,“妳看看,他們的工作,好像都帶著壹種韻律感,”
  “當然,因為要隨著流水線的節奏嘛,”馮壹平笑著說。
  別說,在這樣巨大的車間裏,看著那麽多人專註的工作,這景象,確實也是美的。
  隨著參觀的深入,美國的那幾位的問題也深入起來,“平均年齡好像都很輕?”
  “現在年齡結構重心下移明顯,18歲到30歲的工人,占比超過5成,”對這最後的壹站,馮壹平準備得也非常充分。
  他壹個電話,相關部委和當地政府,都給他送來了很多材料。
  其實在官方的說法上,是“16歲到30歲的工人”,馮壹平覺得,在這些美國朋友面前,還是把年齡提到18歲,更合適壹些。
  “平均技能水平呢?”喬布斯同樣是第壹次來中國的工廠參觀,眼前的這壹幕,也讓他感覺到了蘊藏在其中的力量。
  “高級技工的占比,目前遠低於美國,只有5%左右,但是,鑒於我國目前產業工人總數超過壹億,所以高級技工總數,還是超過500萬,”
  “而且,現在每年有超過1000萬人,在報名參加各種專業技術人員資格考試,”
  “而我們國家還有總量超過2億,具有壹定技能,並能向城市轉移的農村勞動力,後勁巨大,”
  這樣的數據,讓喬布斯這樣冷靜的人都為之動容,中國的潛力有多大,他們這是有了切身的體會。
  壹向在意成本的馬斯克問了壹句,“工資方面呢?”
  “平均來說,這方面只占總成本的10%左右,”馮壹平說。
  “喔,”他們又是壹陣驚嘆。
  “生產效率呢?”貝佐斯問。
  他這話也問到了點子上。
  “不考慮其它因素,我們的生產效率,同樣遠低於美國,比如眼前的這個車間,工人總數超過200,壹個工作日能制造600臺電動車,”
  “但是,在我們的銷售旺季,這裏每天的產量,可以接近2000輛,”
  “三倍多?”貝佐斯驚道。
  “對,三倍多,”
  “工人會不會勞動強度太大?”佩奇皺著眉問。
  這個問題,馮壹平讓安捷的壹位英語不錯的高管來回答,“在訂單多的時候,我們的工人,能夠連續30天,每天工作12個小時,”
  “連續30天工作12個小時?”那幾位皺起了眉頭。
  馮壹平知道他們肯定想到了其它的地方,比如權益保護,缺少工會什麽的。
  有些事,不但是他們這些錢多得只是個數字的人不懂的,也是普通的美國人不懂的。
  “我們等壹會可以問這裏的工人,也可以在這個工業區,問路上隨便碰到的工人,然後妳會發現,他們中的大多數人,發愁的不是加班太多,而是加班太少,”
  “為什麽?”既然馮壹平這麽說,他們自然是相信的,但是,為什麽呢?
  “很簡單啊,因為多加班,多工作,他們就能拿到更多的工資,這樣家裏的日子,才會更富裕,更幸福,”看著眼前的這些工人,馮壹平說。
  曾經和現在,他熟悉的很多人,都是這樣的流水線上,或者是其它行業裏普通的壹員。
  如果刨除那些口號,從根本上來說,創造我們國家改革開放奇跡的,就是這壹個個普通的工人、職員。
  隨行的領導們馬上看到,之前還有些挑剔,有些不太在意的那幾個頂級的美國商人,突然就有了些變化。
  尤其是他們看著那些工人的眼光,居然很敬佩的樣子?這是怎麽回事?這些家夥對上自己時,都不會如此啊。
  是的,努力工作的人,不管在什麽時候,不管在什麽地方,都值得敬佩,這可以說是壹種普世的價值觀。
  
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